2026年01月03日

香港文汇报｜良心：驼峰航线开路先锋（中）

其实，早在1941年10月——珍珠港事变还没有爆发的时候，中国方面就开始筹划开辟驼峰航线。蒋介石责成宋子文开始和美国谈判驼峰航线事宜，并让中美合资的中国航空公司进行试飞来验证可性能。第二次世界大战期间的中国抗日战场是世界反法西斯战争最早爆发、持续时间最长、牵制日军主力最多、战略贡献最突出的战场，到1941年，中国战场平均牵制日军陆军兵力70%以上，最高峰达90%以上，有效遏制了日本法西斯的全球扩张，并打乱了轴心国的全球作战部署。日本无法抽调足够兵力实施「北进」进攻苏联或「南进」东南亚，也无法按原计划与德国在中东会师。中国战场因其开创性、持久性、战略关键性及牺牲贡献，被公认为世界反法西斯战争的东方主战场。

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2026年01月02日

大公报｜郭一鸣:在港科大广州校园的幻想

上个星期专程到香港科技大学（广州），见证一名优秀晚辈从欧洲回流，获该校录取为博士研究生。学校位于广州南沙区东涌镇，从西九龙搭高铁到南沙北站仅约四十分钟，出车站到学校约十分钟车程。我们搭早班车去，办完事到东涌吃河鲜，下午原路回港，感觉比从新界到港岛办事更方便。

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2025年12月31日

香港新闻联恭祝大家2026新年快乐!

香港新闻联恭祝大家2026新年快乐!

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2025年12月27日

香港文汇报｜良心：驼峰航线开路先锋（上）

驼峰航线听起来似乎离香港非常非常遥远，但实际上驼峰航线跟香港关系非常密切，第一个开拓试航驼峰航线的飞行员陈文宽和他所在的中国航空公司就与香港密不可分。陈文宽1923年随父亲自家乡广东台山经香港前往美国，1933年从美国返回中国参加抗战，加入中国航空公司，频繁飞行往来于重庆香港。香港沦陷前，他冒险驾机从香港接走一批国民政府重要官员。抗战结束后，他随中国航空公司总部转移至香港，先后在香港的中国航空公司和中央航空公司任职。

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2025年12月20日

香港文汇报｜良心：生命铸就的航线（下）

驼峰航线是维系东方战场的战略动脉，飞行员以生命之血换来了维系中国抗战命脉的战略物资。作为战时中国对外联系的唯一通道，驼峰航线对打破日军对中国的包围、保障中国战场物资供应，和加强战时中国对外交流起到了至关重要的作用。据相关统计，从1943年1月到1945年10月，盟国援助中国的抗战物资有81%是通过驼峰航线空运的，其中大部分是远渡重洋而来的美国援助物资。除中国抗日战场急需的军用物资外，驼峰飞行员还要帮当时的中国政府运送支撑经济运转的钞票和黄金，那时的中国政府连印刷钞票的能力都不具备了，只能让美国帮助印钱，然后运到中国发行。同时，中国还利用驼峰航线把15余万吨的出口物资运到境外，所得用于维持西南大后方的战时经济。

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