2025年09月26日

大公报｜郭一鸣：姑苏城看苏绣

一辈子就做一件事，是一种怎样的体验？从南京艺术学院毕业到苏州刺绣研究所工作，迄今刚好四十五年，如果从一九七三年拜苏绣大师任嘒闲为师开始算起，黄春娅从事苏绣工作已经五十二年。上周六（九月二十日），笔者陪同香港潮州商会会长高佩璇和香港新闻工作者联会会长张国良等到苏州刺绣研究所参观考察，受到苏州市统战部副部长邓兵、中国丝绸协会副会长郑桂泉、苏州刺绣研究所总经理黄燕萍和高级顾问游伟刚等欢迎，黄春娅老师特地为我们在这所中国传统刺绣工艺的殿堂充任艺术导赏。

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2025年09月19日

大公报｜郭一鸣：这一回，新界是主角

「书有未曾经我读，事无不可对人言」，古代读书人的境界，今人难以企及，也学不来。但书总还是要读的，偶尔也还会买书，只是常常觉得没有时间读书。过了一段时间，便会发现书房的写字枱上，未读的新书又是一大摞，除了书店买的，也有朋友赠阅，「请指正」之后签上大名和日期。某个星期天在家清理书房，翻出《被忽略的主角》和《打鼓岭乡志》两本书，前者是好友廖书兰赠阅，后者有立法会议员、打鼓岭乡事会主席陈月明和她的先生张然的签名。我花了一个下午，把两本书翻阅了一遍，不仅感受到作者和编者蕴藏于字里行间深沉的乡情，更像上了一堂新界历史和地理课。

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2025年09月12日

大公报｜郭一鸣：藤编的故事和路边的如意结

“这是我在家花了三四天时间编制出来的，每天大约能赚七十块钱。”七十岁的罗大爷来到位于汉中市南郑区的陕西良顺匠心实业有限公司交货，身穿深蓝色工作服、面露憨厚笑容的他双手捧起一摞带有竹子香味的竹筐，总数大约有十六七个，走进货仓放下，然后凭工作人员开出的收据去领款，一手交货一手交钱。

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2025年08月30日

香港文汇报｜良心:“抗日功勋”惠通桥（下）

一座桥的背后，是值得铭记的伟大抗战精神。建成后的惠通桥为新式柔型钢索大吊桥，大桥倚悬崖修筑，呈东北—西南走向，以两条巨大的钢缆悬吊而成。吊桥全长205米，跨径190米，由17根巨型德国钢缆飞架而成，最大负重7吨。主桥桥身长123米至154米（不同测量方式），宽5.67米，桥墩高30米，桥塔上隶体横书“惠通桥”三个大字。1937年，抗战全面爆发，为从缅甸抢运外国援助物资支持全国抗战，当时的国民政府抢修滇缅公路。为让惠通桥与赶修中的滇缅公路配套，按照承载10吨以上的公路桥标准对惠通桥进行了改建。1939年2月，改建后的惠通桥正式通车。主桥为典型的加劲木桁结构钢索吊桥，门柱上书有对联“努力后方运输，增强抗战力量”，整体壮丽宏伟，灵固巧便。

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2025年08月23日

香港文汇报｜良心:「抗日功勋」惠通桥（上）

在滇缅公路上为抢运抗战物资浴血奋战的南侨机工，每个人都永远忘不了横跨怒江东西的咽喉惠通桥。惠通桥位于保山施甸县太平镇与龙陵县腊猛镇分界的怒江之上，东去保山直线距离约36公里，西距龙陵县城东北约74公里。大桥横跨怒江大峡谷，东岸为太平大山头，西岸为腊猛松山。大山头形如刀削，腊猛松山耸入云天。两岸山顶海拔2,000米以上，江边海拔则仅600余米。高山峡谷之间，山高谷深，山势险峻，江滩险恶，堪称「天险」。这座天险上的钢铁大桥，是抗战时期我国西南后方国际交通线——滇缅公路跨越怒江的唯一通道。它的兴衰曾经牵动中国抗战的大局，它的畅通为中国内地抗战前线输送了大量物资，它的断裂又为阻挡日寇东进中国内地发挥了重要作用。

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