2026年01月09日

大公报｜郭一鸣:与川军二代聊川军

我喜欢看川军的故事。圣诞节假期留港消费，在家看完一部内地拍摄的剧集《忠者无敌》，讲述川军四十七军军长潘天雄率军出川抗战，血洒疆场的传奇故事，潘天雄得到八路军和中共地下党配合，体现抗日统一战线的力量。剧集的编剧和拍摄水平都很一般，吸引我看完整套剧集（部分以快进方式扫过）的是川军的血性忠勇和几位主要演员不俗的演技。

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2026年01月03日

香港文汇报｜良心：驼峰航线开路先锋（中）

其实，早在1941年10月——珍珠港事变还没有爆发的时候，中国方面就开始筹划开辟驼峰航线。蒋介石责成宋子文开始和美国谈判驼峰航线事宜，并让中美合资的中国航空公司进行试飞来验证可性能。第二次世界大战期间的中国抗日战场是世界反法西斯战争最早爆发、持续时间最长、牵制日军主力最多、战略贡献最突出的战场，到1941年，中国战场平均牵制日军陆军兵力70%以上，最高峰达90%以上，有效遏制了日本法西斯的全球扩张，并打乱了轴心国的全球作战部署。日本无法抽调足够兵力实施「北进」进攻苏联或「南进」东南亚，也无法按原计划与德国在中东会师。中国战场因其开创性、持久性、战略关键性及牺牲贡献，被公认为世界反法西斯战争的东方主战场。

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2026年01月02日

大公报｜郭一鸣:在港科大广州校园的幻想

上个星期专程到香港科技大学（广州），见证一名优秀晚辈从欧洲回流，获该校录取为博士研究生。学校位于广州南沙区东涌镇，从西九龙搭高铁到南沙北站仅约四十分钟，出车站到学校约十分钟车程。我们搭早班车去，办完事到东涌吃河鲜，下午原路回港，感觉比从新界到港岛办事更方便。

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2025年12月27日

香港文汇报｜良心：驼峰航线开路先锋（上）

驼峰航线听起来似乎离香港非常非常遥远，但实际上驼峰航线跟香港关系非常密切，第一个开拓试航驼峰航线的飞行员陈文宽和他所在的中国航空公司就与香港密不可分。陈文宽1923年随父亲自家乡广东台山经香港前往美国，1933年从美国返回中国参加抗战，加入中国航空公司，频繁飞行往来于重庆香港。香港沦陷前，他冒险驾机从香港接走一批国民政府重要官员。抗战结束后，他随中国航空公司总部转移至香港，先后在香港的中国航空公司和中央航空公司任职。

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2025年12月26日

大公报｜郭一鸣:以史为鉴

　「一八五三年，一支四艘军舰的不起眼的美国舰队抵达日本，强迫日本实行开放；一九四五年，一支庞大的、耀武扬威的美式『无敌舰队』再次来临，迫使日本关起大门。」美国历史学家约翰·道尔（John W. Dower）在《拥抱战败：第二次世界大战后的日本》（Embracing Defeat：Japan in the Wake of World War II）一书序言的第一段写道。这段话概括近代日本与美国恩怨情仇、纠缠不清的复杂关系。近代对日本影响最大、冲击最大的国家是美国，可是日本右翼分子却老是跟中国过不去。

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