2026年03月16日

中華電力：全力支持「十五五」規劃　積極推進新型能源體系建設

第十四屆全國人民代表大會第四次會議在圓滿完成各項議程後，昨日下午在北京人民大會堂閉幕。大會批准政府工作報告、「十五五」規劃綱要、全國人大常委會工作報告等。中華電力有限公司發展總裁、湖南省政協委員莊偉茵表示，將全力支持「十五五」規劃的戰略部署，為國家高品質發展和香港長遠繁榮做出應有貢獻。中華電力有限公司首席執行官、北京市政協委員蔣東強表示，全力支持「十五五」規劃深入實施能源安全新戰略，積極推進清潔低碳安全高效的新型能源體系建設。

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2026年03月16日

唐偉邦：「十五五」規劃之下 香港「盛事之都」如何推進

十四屆全國人大四次會議勝利閉幕，會議表決通過了國家「十五五」規劃綱要，規劃關於旅遊的描述再現新猷。其中，最受關注的，無疑是從「十四五」規劃的「推動文化和旅遊融合發展」，提升至「推進文旅深度融合」，即從以往打破行業壁壘、通過資源整合實現的「物理疊加」，轉向以體制機制創新為牽引、推動全要素全方位價值共創的「化學融合」，並最終達成「推進旅遊強國建設」的新目標。

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2026年03月14日

香港文匯報｜良心：駝峰航線奠基人（上）

　在駝峰空運的功臣中，有一個人尤其不應該被忘記。他就是在駝峰航線上主要執飛的中國航空公司的美方代表邦德。邦德全名是威廉·蘭霍恩·邦德，是一位美國航空先驅，在美國航空業界有豐富的飛行和管理經驗。他最早受表妹夫韋斯特維爾特的引薦到中國參與中國航空公司的運營，初期擔任飛行員和航線經理，後逐步晉升至管理層。中國航空公司是中美合作於1930年在上海成立的民用航空公司。美方股東經歷了多次變更，美國泛美航空公司於1933年4月1日正式成為中國航空公司的美方主要股東，並長期參與運營。泛美航空成為中航大股東後，邦德作為泛美航空的代表，以泛美航空副總裁身份到中航擔任美方副董事長，成為中航美方管理層的核心人物，深度掌控中航運營。

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2026年03月13日

大公報｜郭一鳴：從無人駕駛到「養龍蝦」

某日經過尖沙咀，車水馬龍，行人如鯽，很難想像有朝一日無人駕駛的巴士、的士、私家車在人群密集的大街小巷穿行的情景。近日有媒體報道，剛在去年合法進軍香港出租車市場、旗下擁有九百五十萬名司機的網約車平台Uber，其行政總裁霍斯勞沙希（Dara Khosrowshahi）聲稱，旗下司機的工作將被AI代替。他透露，Uber的核心系統，包括定價、路線規劃及匹配訂單，都是由AI模型驅動，準確率高達百分之九十六。在統計上，自動駕駛比人類駕駛更安全。他承認，大批司機失業五年後將成為大的社會問題，但變革的過程勢不可擋。

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2026年03月07日

香港文匯報｜良心：駝峰航線最大悲劇（下）

　「峨眉號」空難受到國內外各界強烈關注，一是因為機上載有中國空軍一批未來骨幹，還有一位中國化學兵之父，給中國軍界造成的損失巨大；二是「峨眉號」機組成員背景顯赫。以林大綱為機長的「峨眉號」機組4人，是國民政府軍委會航空委員會精心選調的。這個精英機組專門執行特殊飛行任務，直接由委員長侍從室調動。他們的飛行路線、飛行任務都絕對保密，就連航委會都不知情；三是「峨眉號」失事始終是個謎，沒有人曉得這架飛機到底遇到了什麼突發情況？

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