2026年08月24日星期一
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香港文匯報 | 良心:美B-29火攻東京(中)
2026年08月22日
香港文匯報 | 良心:美B-29火攻東京(中)
 柯蒂斯·李梅早期在歐洲指揮B-17轟炸機部隊,擅長密集編隊高空精確轟炸,積累了大規模戰略轟炸指揮經驗。1944年8月29日,李梅由歐洲戰場調到中印戰區,接替烏爾夫出任美國陸軍第20航空隊第20重型轟炸機司令部指揮官,全權統領執行馬特霍恩計劃,指揮從中國川西機場起飛轟炸日本本土的全部B-29部隊。李梅在實施馬特霍恩計劃期間,整頓B-29故障率極高的後勤機務、規範駝峰航線物資輸送,優化川西出擊轟炸日本的作戰調度,受到上司阿諾德上將賞識。
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炎熱秋天一抹清涼「愛情靈藥」
2026年08月17日
炎熱秋天一抹清涼「愛情靈藥」
在這炎熱的秋天,香港歌劇院在大會堂呈獻的半舞台式兩幕喜歌劇「愛情靈藥」,帶來一股清涼。詼諧、深情和貫穿始終的華爾茲舞曲節奏,叫人心情愉快。
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香港文匯報 | 良心:美B-29火攻東京(上)
2026年08月15日
香港文匯報 | 良心:美B-29火攻東京(上)
 從1944年7月至1945年1月,美軍為實施馬特霍恩計劃,又先後8次從中國成都新津等機場出動B-29重型轟炸機,遠程轟炸日本本土九州八幡製鐵所和長崎大村航空基地。據史學界統計,從1944年6月至1945年1月,美軍實施馬特霍恩計劃,共49次遠程轟炸日本本土、中國東北和台灣,以及泰國等東南亞地區,總計出動B-29重型轟炸機3,058架次。其中9次直接遠程轟炸日本本土,累計出動B-29約330架次。每次都是從印度起飛、先經駝峰航線飛抵四川新津、廣漢、彭山、邛崍四大前進機場,然後出擊日本本土,為中國抗日戰場增添了傳奇色彩,更使川西機場成為抗戰史上中美並肩作戰的一段重要見證。
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大公報|郭一鳴:歐洲老了
2026年08月14日
大公報|郭一鳴:歐洲老了
 中學生時代在內地的電影院看過一部羅馬尼亞電影《多瑙河之波》,影片中藍色的多瑙河波光粼粼,兩岸風光旖旎,特別是河邊穿泳裝的金髮美女的畫面,在那個年代非常罕見,我從此記住「多瑙河」這個名字。多年後首次到歐洲旅遊,其中一個目的就是去看看美麗的多瑙河。
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香港文匯報|良心:絕密馬特霍恩計劃(下)
2026年08月08日
香港文匯報|良心:絕密馬特霍恩計劃(下)
 為加緊實施馬特霍恩計劃,美國在國內為支持B-29進行了緊急總動員。B-29項目獲得了美國政府最高級別的優先級,直接由軍方領導。僅B-29一個項目的總成本就高達約30億美元,超過了研製原子彈的「曼哈頓計劃」。軍方嚴格篩選飛行員、工程師和雷達操作員等專業人員,並進行極為嚴格的訓練。為了訓練和部署B-29,美國本土建設了龐大的機場網絡。為了確保B-29機隊的海量零部件能高效地生產和供應,全美數千家分包商被動員起來,大量女工湧入飛機製造廠,數十萬工人遷移到航空製造中心。政府還通過發行戰爭債券和宣傳體系,讓民眾相信對B-29巨大投入是贏得戰爭的關鍵。B-29的生產深刻改變了美國社會。
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香港文匯報|良心:絕密馬特霍恩計劃(中)
2026年08月01日
香港文匯報|良心:絕密馬特霍恩計劃(中)
 杜立特機群驚心動魄的最後出擊,沒有轟轟烈烈的返航凱旋,卻有着震撼世界的戰略意義。他們的空襲對日本上下形成重大心理衝擊,徹底擊碎了「日本本土絕對安全」的神話。日本朝野震驚,全民恐慌。軍方緊急抽調大量戰機、部隊回防本土,分散了日軍太平洋前線兵力。同時扭轉了美國國內士氣,提振了全球反法西斯陣營信心。杜立特歸國後連升三級,直升準將,後來升至四星上將。
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大公報|郭一鳴:廣州氫能產業考察之旅
2026年07月31日
大公報|郭一鳴:廣州氫能產業考察之旅
「一艘可裝載一百四十個集裝箱、續航能力為七百六十公里的氫能貨輪即將完工,將於今年底正式投入營運,從廣州駛往香港。」廣州雲韜氫能科技有限公司聯席總裁劉偉在公司展廳向到訪的客人介紹。香港特區政府機電工程署助理署長王磊一行,以及香港潮州商會高佩璇會長和筆者、汕頭市政府副秘書長陳馥忠等,應廣州市發改委邀請,於本周一至周二(七月二十七至二十八日)前往當地考察氫能產業的發展及應用情況,首站便是位於白雲區的雲韜氫能研發和製造基地。
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香港文匯報|良心:絕密馬特霍恩計劃(上)
2026年07月25日
香港文匯報|良心:絕密馬特霍恩計劃(上)
在民間,長期以來都傳說抗戰後期美軍曾從芷江機場發起對日本本土的遠程戰略空襲。但經查沒有這方面的任何資料,歷史上有記載的是,在中國抗戰後期,有多批美軍B‑29「超級空中堡壘」重型轟炸機從中國川西機場秘密起飛,長途奔襲轟炸日本本土,震懾了日本朝野。這就是美國軍方高層在太平洋戰爭後期制定的極為神秘的「馬特霍恩計劃」,即對日本本土秘密實施的戰略轟炸行動。
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