2026年02月06日星期五
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2026年01月03日
香港文匯報|良心:駝峰航線開路先鋒(中)
 其實,早在1941年10月——珍珠港事變還沒有爆發的時候,中國方面就開始籌劃開闢駝峰航線。蔣介石責成宋子文開始和美國談判駝峰航線事宜,並讓中美合資的中國航空公司進行試飛來驗證可性能。第二次世界大戰期間的中國抗日戰場是世界反法西斯戰爭最早爆發、持續時間最長、牽制日軍主力最多、戰略貢獻最突出的戰場,到1941年,中國戰場平均牽制日軍陸軍兵力70%以上,最高峰達90%以上,有效遏制了日本法西斯的全球擴張,並打亂了軸心國的全球作戰部署。日本無法抽調足夠兵力實施「北進」進攻蘇聯或「南進」東南亞,也無法按原計劃與德國在中東會師。中國戰場因其開創性、持久性、戰略關鍵性及犧牲貢獻,被公認為世界反法西斯戰爭的東方主戰場。
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2026年01月02日
大公報|郭一鳴:在港科大廣州校園的幻想
上個星期專程到香港科技大學(廣州),見證一名優秀晚輩從歐洲回流,獲該校錄取為博士研究生。學校位於廣州南沙區東涌鎮,從西九龍搭高鐵到南沙北站僅約四十分鐘,出車站到學校約十分鐘車程。我們搭早班車去,辦完事到東涌吃河鮮,下午原路回港,感覺比從新界到港島辦事更方便。
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2025年12月26日
大公報|郭一鳴:以史為鑒
 「一八五三年,一支四艘軍艦的不起眼的美國艦隊抵達日本,強迫日本實行開放;一九四五年,一支龐大的、耀武揚威的美式『無敵艦隊』再次來臨,迫使日本關起大門。」美國歷史學家約翰·道爾(John W. Dower)在《擁抱戰敗:第二次世界大戰後的日本》(Embracing Defeat:Japan in the Wake of World War II)一書序言的第一段寫道。這段話概括近代日本與美國恩怨情仇、糾纏不清的複雜關係。近代對日本影響最大、衝擊最大的國家是美國,可是日本右翼分子卻老是跟中國過不去。
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2025年12月17日
人民日報:法治的彰顯 正義的勝利
12月15日,香港特區高等法院原訟法庭裁決黎智英串謀勾結外部勢力危害國家安全罪及串謀發佈煽動刊物罪等罪名成立。
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2025年12月12日
大公報|郭一鳴:回家·回潮·回故里
上個月最後一個星期天的上午,全球潮人盛會第二十三屆國際潮團聯誼年會在潮州市國際會展中心舉行閉幕禮,下屆大會主辦方新加坡潮州會館接過會旗,曲終人散。部分出席會議的各地潮團首長和代表轉到鄰近的揭陽市,準備出席該市主辦的「千年古邑,潮僑情深」主題活動,突顯潮州揭陽兩市的特殊關係。
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