第十五屆中國國際航空航天博覽會（又稱珠海航展）12日在廣東珠海開幕。開幕式上，國產殲-10C、殲-20、殲-35A等依次出場，生動展現中國空軍轉型跨越、銳意創新的成就。殲-35A、殲-20和俄羅斯蘇-57三款隱形戰機帶來歷史性同場競秀，全球矚目。香港新聞工作者聯會12日組織香港大公文匯傳媒集團、香港01、星島新聞、鳳凰衛視、紫荊雜誌社、中通社、香港商報以及經濟導報等13位港媒代表到場參訪。

自中國近代啟蒙思想家、翻譯家嚴復在《天演論·譯例言》提出「譯事三難：信、達、雅」，百年來翻譯界奉此為圭臬。翻譯要達到此「三難原則」，並非易事，譯者需要具備對翻譯雙語的真正通達。何謂通達，以英文翻譯來說，即不僅要精通中英文，包括文化、歷史、專業、語言等領域的融會貫通，還要真正把握中文的表達，擁有精湛的寫作能力。二者互為基礎，相輔相成，故人們常稱翻譯是二次創作。

中國遠征軍在松山全殲日軍「戰爭之花」臘勐守備隊，是中國軍隊首次殲滅一個日軍成建制聯隊（團），也是日軍在亞洲戰場的第一個所謂「玉碎」戰。「玉碎」一詞，出自中國史書《北齊書·元景安傳》：「大丈夫寧可玉碎，不能瓦全。」第二次世界大戰期間，日本電台於1943年5月31日報道日美阿圖島爭奪戰日軍守備隊全員覆沒消息時首次使用該詞，用以表示「戰鬥到最後一人」。 此後「全員玉碎」一詞頻頻出現在日本政府的戰報上。日本人認為，在第二次世界大戰亞洲戰場上，只有3次是他們所說的「玉碎戰」，也就是日軍被全部消滅。這3次分別發生在滇西的松山、騰沖和緬北的密支那。這三個地方的殲滅戰都是中國遠征軍打的。

「凡有華人處，皆讀金庸，然而金庸的功夫世人只識得一半。」日前，「金庸譯文系列作品新書發布會」在其母校浙江省嘉興市第一中學舉行，《金庸譯文：達蒙．魯尼恩短篇小說選》和《金庸譯文：幸福婚姻講座》兩本新書也同步在第九屆浙江書展上與讀者見面。這是金庸文學翻譯作品在內地的首次出版發行，為內地讀者認識大師的「另一支筆」打開了窗口。

松山在怒江惠通橋西岸的臘勐街北側，主峰海拔2,200米。主峰至怒江江面的垂直落差為1,500多米。站在松山頂上看怒江，彷彿從空中俯瞰，怒江如深谷中的一條銀鏈；而抬頭眺望怒江東岸的山巒，則感覺如在眼前，直線距離不過八九千米，但行程卻在60公里以上。自保山方向逶迤而來的滇緬公路，經東岸的山頭繞「之」字形盤旋而下，至怒江峽谷谷底，跨過惠通橋後又盤旋而上，先通過臘勐寨子，再環繞松山山腰綿延數千米，而後在西南方向的滾龍坡轉向龍陵。由於這裏山嶺高峻，一向人跡稀少，但又是怒江以東通往龍陵、芒市的必經之路，古時只有一條陡峭多彎的古驛道，西行者從東岸山上下到谷底，再攀援而上至西岸山頭，往往要走一整天，且一日裏要經歷谷底炎夏、山腰涼秋、山頂寒冬三種不同氣候，一向被行人、馬幫視為畏途。對怒江峽谷，松山是西岸一座超級「橋頭堡」；對滇緬公路，松山是扼其咽喉的巨手；對滇西重鎮龍陵，松山則為前沿屏障。西方記者將松山稱作「滇緬公路上的直布羅陀」。