2026年04月01日星期三
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2026年03月06日
大公報|郭一鳴:也談旅遊熱的潮汕現象
梁實秋說,我們中國人是最怕旅行的一個民族。他說這句話是上世紀三四十年代,那是一個兵荒馬亂的年代,如果他能看到這些年國人的旅遊熱,一定會對這句話作出修正。今年春節長假期,全國旅遊盛況空前,我的家鄉潮汕地區到處擠滿來自天南地北的遊客,酒店民宿一房難求。據統計,春節假期汕頭市共接待逾八百個旅行團,同比增長百分之三十二點二四,接待團隊遊客總人數同比增長百分之五十四點七六,除夕夜接待遊客一百一十五萬人次,正月初二(二月十八日)汕頭海灣放煙花,當日接待遊客一百六十四萬人次,創單日歷史新高。那天晚上我從潮州赴宴回到汕頭,正好焰火晚會結束,車流癱瘓近三分之一市區,我們被堵在路上差不多一個小時。關於旅遊熱的「潮汕現象」,網上有各種討論,我雖然離開汕頭四十多年,但幾乎每年至少回汕一次,近幾年因公因私回汕的次數更多,見證汕頭由冷變熱再到成為網紅城市遊客熱爆,所以完全有資格談論這個話題。
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2026年02月28日
香港文匯報|良心:駝峰航線最大悲劇(中)
 1943年10月28日深夜23時35分,林大綱機組駕駛的「峨眉號」C-47從汀江機場升空。起飛40分鐘後,隨機報務員薩本道給地面發回電報,報告「一切正常」。但之後便杳無音信,再無回應。10月29日這一天,無論是對於駝峰航線,還是對於中國空軍來講,都是真正的最黑暗的一天。整整一天,國民政府航空委員會不斷地與重慶、昆明、汀江聯絡,搜尋「峨眉號」C-47的下落,均無結果。最終只得宣布,「峨眉號」在飛越駝峰時不幸失蹤,機上全體人員遇難。
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2026年02月21日
香港文匯報|良心:駝峰航線最大悲劇(上)
 有統計表明,在3年的駝峰空運期間,駝峰航線上幾乎天天都有飛機失事,天天都有飛行員傷亡。3年共有超過600架飛機失事,超過1,500名飛行員和機組人員犧牲或失蹤。但最慘重的一次飛機失事,是1943年10月28日中國航空公司「峨眉號」飛機在野人山地區失事,機上18人全部遇難,其中有一名將軍和9位優秀飛行員。
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2026年02月17日
香港新聞聯祝您新春快樂,策馬鵬程!
香港新聞聯祝您新春快樂,策馬鵬程!
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2026年02月10日
Firmly Support the Court's Judgment, Safeguard the Rule of Law in Hong Kong
On 9 February, the High Court of the Hong Kong Special Administrative Region (HKSAR) handed down its sentence on Jimmy Lai, imposing a total of 20 years of imprisonment for offences including conspiracy to collude with foreign forces to endanger national security. The sentence fully demonstrates the firm resolve and strong will of the HKSAR in punishing crimes endangering national security in accordance with the law. As stated by Chief Executive John Lee, Jimmy Lai has committed heinous crimes and is thoroughly evil. This heavy sentence upholds the rule of law, delivers justice, and is widely welcomed. The Hong Kong Federation of Journalists (HKFJ) expresses its firm support for the judgment.
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