2026年07月31日

大公報｜郭一鳴：廣州氫能產業考察之旅

「一艘可裝載一百四十個集裝箱、續航能力為七百六十公里的氫能貨輪即將完工，將於今年底正式投入營運，從廣州駛往香港。」廣州雲韜氫能科技有限公司聯席總裁劉偉在公司展廳向到訪的客人介紹。香港特區政府機電工程署助理署長王磊一行，以及香港潮州商會高佩璇會長和筆者、汕頭市政府副秘書長陳馥忠等，應廣州市發改委邀請，於本周一至周二（七月二十七至二十八日）前往當地考察氫能產業的發展及應用情況，首站便是位於白雲區的雲韜氫能研發和製造基地。

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2026年07月03日

大公報｜郭一鳴：AI時代的寫作人

喜歡讀報紙副刊文字，是在當報人時養成的習慣，已有三十多年。這段時間是報紙這個行業從最輝煌的黃金時代，到被網絡擠到一角掙扎求存的時代。雖然我早已「跳船」，但喜歡閱讀報紙副刊文章的習慣不變。上世紀九十年代初筆者剛入行的時候，電腦排版剛問世未曾普及，本港不少報館仍設有俗稱「執字粒」的排字房。副刊是「報紙屁股」，為了不影響新聞版面的排版，必須提前做好。所以，那時候副刊專欄作者通常要提前三四天交稿。後來電腦排版普及，每天下午開完編前會之後，就能看到首批印出來的帶有油墨香的一疊副刊。

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2026年05月29日

大公報｜郭一鳴:一個論壇和一條走廊

上周一（五月十八日）大清早到會展出席「2026國際氫能發展論壇」開幕式。在開幕儀式之前，主辦方特區政府機電工程署官員向來賓介紹與論壇同步舉辦的氫能設備展，來自內地多家行業龍頭企業如中集氫能、東方電氣、新天衛衛氫能、國富氫能等，以及韓國等海外企業展出各種氫能製造和運輸的技術設備。我忙於拍照打卡，也向工作人員了解情況。展廳中有一輛車頭高達數米、造型特別的貨車，是目前全球名列前茅的運輸液化氫專用卡車。中國是目前全球綠氫（包含風電與光伏製氫）產能增長最快、規模最大的國家。

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2026年04月28日

香港新聞聯偕港媒考察深圳羅湖區 見證深港融合與創新發展

日前，香港新聞聯與香港正思研究院聯合組織港媒代表前往深圳市羅湖區，展開一場以生態環保、潮玩消費及民生融合為主題的考察行程。本次活動走訪了玉龍、梧桐閣生態環保、東門潮玩消費以及民生融合、深港青春大道、跨境生活服務等項目，深入了解玉龍填埋場的環境修復工程及梧桐閣的生態文旅新地標以及東門步行街的升級改造進程，探索如何提升消費體驗等。通過座談交流，探討未來五年深圳與香港北都的深度融合發展，在國家「十五五」規劃下，更好推動區域協同、制度創新、科技自立自強提供智力支持。

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2026年04月24日

大公報｜郭一鳴:考察汕頭海上風電製氫

「汕頭的海上風電有得天獨厚的風能資源，海上年平均風速高達九米至十米每秒，海上風電年有效平均利用小時數近四千小時，簡單說就是風力大、風季長」，汕頭市政府副秘書長王偉平說。在剛過去的星期天（四月十九日），香港潮州商會會長、香港汕頭社團總會主席高佩璇陪同特區政府機電工程署官員等一行到汕頭考察海上風電製氫，筆者有幸作為團員隨行，第一站是汕頭國際風電創新港。

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