古人說「清明時節雨紛紛」，但在東北卻是清明時節雪紛紛。近日網上有很多哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江等地下雪的小視頻，有的鵝毛大雪，有的雨雪霏霏，好像在召喚南方的親人「回一趟故鄉」。一名吉林的女孩在清明節翌日拍下雪的街景，說當地氣溫是零攝氏度，彷彿從春天又回到冬天。而同一天香港的氣溫高達二十八攝氏度，已經進入初夏，大街上很多人穿短袖衫短褲，年輕女士的小背心短裙，成了一道與東北雪花飛舞截然不同的賞心悅目風景。

　1983年，美國人造地球衛星在西藏察隅西北150公里的岡察冰川發現一架美國上世紀四十年代生產的C-47運輸機殘骸。這架飛機的大部分機身已經破碎並被冰雪覆蓋，只剩下一個完整的機尾插在冰縫裏，翹首向天，從衛星看下去，好像湛藍夜空裏一隻銀光閃爍的金屬坐標。人造衛星拍回的照片經過高精度電子儀器掃描辨析，確認機尾水平翼上的編號是「3-317」。經美國二戰歷史研究專家考證，這架飛機是1942年8月美軍一架從中國四川成都直飛印度汀江的C-47運輸機，這架飛機當時試圖從中國四川直接飛越青藏高原和喜馬拉雅山到達印度汀江，在即將到達汀江時失事墜毀。衛星發現飛機殘骸所在的西藏察隅岡察冰川，距離印度汀江機場只剩下不到半小時航程。這架飛機殘骸的發現，揭開了當年盟軍中印緬戰區美軍總司令兼中國戰區參謀長史迪威將軍，試圖指揮美國陸軍航空隊開闢一條更加安全的駝峰航線的秘密。

　2017年4月6日，在香港生活的最後一位參加過駝峰空運的抗戰老英雄胡漢能在香港九龍藍田邨逝世，享年103歲。胡漢能1914年7月15日出生在廣東開平一個華僑家庭，父親曾在日本做海產生意，1923年移居美國，經營一家洗衣店。胡漢能7歲時到廣州讀小學，13歲到廣州聖心書院讀中學，直至高中。1933年底，胡漢能為了抗日報效國家，高中未畢業便投考黃埔軍校廣州分校，在4,000名考生中脫穎而出，成為40名錄取者之一。1934年春天，胡漢能以優異的成績進入廣東航空學校第七期甲班學習。1936年3月畢業後，被編入廣東空軍第七隊，成為一名見習飛行員。同年10月，他被編入當時的中央空軍第七大隊第31中隊，成為一名正式飛行員。

　據有關記載，除了陳文寬和潘國定以外，還有多位香港人先後參與過駝峰空運。其中有一位是香港的名人之後，他叫龍啟明。龍啟明1923年出生於香港，他祖籍廣東順德，是順德清暉園園主龍廷槐的第五代傳人。他的父親龍朝傑跟孫中山是同學，擔任過香港電訊司副司長和香港華員會（相當於工會）會長。順德清暉園龍氏家族是嶺南地區歷史悠久的名門望族，以詩書傳家、耕讀傳世為家風，在明清時期科舉中家族產生6名進士和10多位舉人，被譽為「一門六進士」。龍氏家族不僅注重教育修養，還積極投身地方公益慈善活動，捐資支持學子科考，並積極推動嶺南文化發展。龍氏家族在順德的產業起源於清代乾隆年間，龍氏21世祖龍應時中進士後購得明末狀元黃士俊的舊園，逐步發展為私家園林，成為嶺南四大名園之一、中國十大名園之一。新中國成立後，清暉園成為全國重點文物保護單位，接待過多位國家領導人。鄧小平1992年南巡時曾在清暉園逗留並發表了重要講話。