2025年02月14日
大公報｜郭一鳴：美食也是風景
去年底幾十名海內外記者和網紅到汕頭穿山越海，見識汕頭的獨特魅力，春節前更有擁千萬級粉絲的大網紅到汕頭來一場潮汕美食和文化的直播之旅，在網上引起熱議，遠在武漢的好友問我，你為何不上直播說幾句？其實不是我不說，而是想在自己的專欄說說。今年春節期間返汕頭探親，好不容易才訂到酒店房間，大年初二汕頭海灣燃放三十分鐘的煙花，吸引約五十萬人夾岸觀賞。據統計，春節期間汕頭共接待海內外遊客六百三十多萬人次。汕頭旅遊名副其實火起來啦！
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2025年02月08日
香港文匯報|良心:重走抗戰滇緬路（下）
2024年，是南僑機工回國參加抗戰85周年，又正值陳嘉庚先生誕辰150周年，還是新中國成立75周年和中國馬來西亞建交50周年。在這個特殊的年頭，海內外華人華僑和南僑機工後人「重走南僑機工抗戰滇緬路」的活動達到高潮。馬來西亞陳嘉庚基金就組織了約200名南僑機工後裔、華人及僑胞代表，以自駕車隊的形式，重走南僑機工抗戰滇緬路。
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2025年02月07日
大公報｜郭一鳴：千秋史傳記前賢
棉湖老鄉、國際潮團總會副秘書長林濤兄在春節前發來《一代楷模郭之奇》一書的電子版（揭陽市潮汕歷史文化研究會、揭陽市榕城區郭之奇文化研究會編著，中國華僑出版社），希望我能夠寫一篇書評。因為年底雜事纏身，未能抽暇讀書，故一直未有動筆。蛇年春節汕頭探親歸來，偷得浮生兩日閒，窗下讀郭子奇，彷彿回到金戈鐵馬、天翻地覆的年代，「書生老去血猶沸，天涯誰解壯士心？」作為潮汕郭氏後人，對這位血性先賢深懷敬意。
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2025年02月01日
香港文匯報|良心:重走抗戰滇緬路（上）
2011年7月7日（中國抗日戰爭全面爆發紀念日）上午10時，百餘名新加坡、馬來西亞及中國內地的南僑機工後裔聚集在昆明「南洋華僑機工抗日紀念碑」前，公祭紀念「南僑機工回國抗日72周年」。當時雲南仍在世的3位90多歲高齡的南僑機工，都在親人的攙扶下來到了紀念碑前參加公祭，緬懷自己的戰友。據有關統計，當年中國仍在世的南僑機工已不超過20人，在雲南僅有4人，都已是90多歲高齡。而在馬來西亞和新加坡，在世的南僑機工也已不超過5人。
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2025年01月25日
香港文匯報|良心：最長壽南僑機工（下）
從1939年5月到1942年5月，翁家貴一直在滇緬公路上搶運抗戰物資。翁家貴所在的中隊一人一車，負責從下關到畹町，再到昆明，運送外國援華的軍用物資。他們駕駛的是從美國原裝進口的道奇牌卡車，也有一部分是萬國牌的。當時，中國雲南省境內大概有一千多輛這樣的卡車在滇緬公路沿線運送美國援助中國的槍、炮、炸藥、汽油。翁家貴是車隊班長，他常常帶着五輛卡車，從昆明出發，拉炸藥到廣西柳州的兵工廠，修理保養汽車後再拉子彈炮彈送到廣西前線，到了兵站卸下彈藥後，再拉傷兵到柳州醫院。後來翁家貴的車隊轉到芒市，擔負從畹町到龍陵、遮放、保山、下關、昆明的運輸。他們運送過各種軍需物資和許多傷兵，也曾整車整車地運送中國遠征軍出征緬甸參戰。
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2025年01月18日
香港文匯報|良心：最長壽南僑機工（上）
2015年9月23日18時22分，103歲的抗戰南僑機工翁家貴因病搶救無效在雲南保山離世。翁家貴於1912年出生在海南瓊海文嶺村，但他的祖籍是福建莆田，後來才遷移到海南。翁家貴15歲告別父母到馬來西亞吉隆坡投靠親戚，打工謀生。他做過橡膠園的割膠工人和咖啡店、餐廳的服務生，也當過廚師。學會說當地話後考了駕照，成了一名的士司機。1939年2月，27歲的翁家貴與其他530多名南洋華僑青年成為第五批回國南僑機工。翁家貴始終不會忘記，他們在馬來西亞檳城坐船要離開碼頭時，岸上送行的人山人海，很多人很激動，把帽子拋向空中，拋向海裏，碼頭棧橋都被送別人群踩斷，很多人掉進海中……
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2025年01月17日
大公報｜郭一鳴：由《日落之前》談戰爭片
戰爭是電影界最喜歡的題材之一。前些天朋友推薦幾部外國大片，周末看了其中一部根據真實事件改編的澳洲影片《日落之前》（Before Dawn） ，講述一九一六年澳洲出兵歐洲參加第一次世界大戰。三個來自澳洲農場的年輕人當兵被派到法國戰場，每天不是行軍就是守在爛泥污水的壕塹，或是與德軍交火搏殺，澳兵一個接一個犧牲。經過漫長的九百零三天之後，戰爭突然結束，吉姆（麥爾斯·珀拉德飾演）一個人回到家鄉。牧羊場依舊安靜而空曠，迎接他的除了媽媽的擁抱，還有美麗的妹妹，可是父親卻因勞累過度已經去世。最後一組鏡頭是吉姆手上拿着離家從軍時父親送給他的煙斗，獨自默默坐在父親簡陋的墳前。殘酷的戰爭使吉姆變得成熟，而他的兩個夥伴卻永遠回不來了，他們和其他六萬名澳紐軍團士兵在第一次世界大戰中葬身異國。
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2025年01月11日
香港文匯報|良心:滇緬公路上的英雄（下）
2022年10月29日上午8時零4分，世上最後一位南僑機工蔣印生在重慶市永川區去世，享年96歲。蔣印生祖籍廣東，出生在印度加爾各答的一個華僑家庭。清朝末年，他祖父母到印度謀生，成為當地有名的醫生；他父親和哥哥也都當了醫生。家境富裕幸福，有房有車。蔣印生9歲就學會了開車。1939年8月，不足13歲的蔣印生瞞着父母悄悄報名參加了南洋華僑機工回國服務團，被安排在第九批。抗戰勝利後，蔣印生留在國民黨部隊任駕駛員，後來隨部起義被改編為中國人民解放軍。他在解放軍當運輸兵，曾多次榮立一、二、三等功。後來從部隊轉業到重慶一家運輸公司，又開了20多年客車，被評為國家特級駕駛員，並加入了中國共產黨。
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