2025年10月11日

香港文匯報｜良心：鐵血江防茶馬渡（下）

　遠征軍的怒江重要江防陣地都在原茶馬古道渡口，除惠通橋臘勐渡和酒房打黑渡，還有栗柴渡、大沙壩渡、勐古渡、康朗渡、勐賴渡、龍潭渡等。在1944年5月大反攻時，遠征軍各級指揮官和美軍聯絡參謀沿怒江反覆實地勘察，最後選定的強渡怒江的渡口，都是江防穩固的老渡口，其中就有栗柴壩、勐古、大沙壩和打黑渡等12個渡口，沿線戰鬥的江防陣地長達150公里。

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2025年10月04日

香港文匯報｜良心：鐵血江防茶馬渡（中）

　惠通橋西南施甸縣姚關—打黑渡一帶約50餘公里的茶馬古道線，是遠征軍惠通橋東岸陣地之外另一處重要的江防陣地群。姚關地處施甸縣南端，平均海拔1,780米，屬古湖盆地，考古發現已有8,000年文明。古代有傣族、布朗族和彝族等多民族聚居，是南方絲綢之路重要節點和驛站，曾設有江西會館、湖廣會館等，馬幫貿易繁榮。唐宋時期這裏稱「勐籠」（傣語意為「森林茂密之地」），元代時名老窯寨，明萬曆十一年（1583年）民族英雄鄧子龍在此築關禦敵，雅「窯」為「姚」，始稱姚關。

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2025年09月27日

香港文匯報｜良心：鐵血江防茶馬渡（上）

　怒江劈開滇西群山時，在惠通橋所在地段拐出一道蒼勁的弧線。這道弧線，既是地理的天塹，更是精神的坐標。滇緬公路沿着這條怒江峽谷的弧線盤旋，江水撞擊礁石的轟鳴緊緊相隨。這就是劈開橫斷山脈的大江和遠征軍在施甸境內鑄造的125公里江防線——拱衛中國抗戰大後方的核心防線。

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2025年09月20日

香港文匯報｜良心:一分鐘改變歷史（下）

西岸日軍很快發現東岸江邊中國軍隊陣地唱的是空城計，陣地守軍很少。於是日軍馬上重新組織兵力和火力，企圖一鼓作氣打過怒江，直驅保山。當晚7點半左右，日軍兩個步兵大隊和兩個野炮大隊加一個小隊，近5,000名步炮兵互相配合，向惠通橋東岸發起猛烈攻擊「壯烈渡河」。當夜渡江日軍打到東岸老魯田一帶山地，並控制了孩婆山附近的一些高地。

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2025年09月15日

香港文匯報｜良心:一分鐘改變歷史（中）

張祖武在危急關頭果斷炸橋，阻擋了日軍機械化部隊渡江侵入西南大後方腹地，被史學家稱為「一分鐘改寫了歷史」。但是，惠通橋被炸雖然一時阻住了日軍機械化大部隊，日軍過江東進的危險卻並未就此消除。

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