有統計表明，在3年的駝峰空運期間，駝峰航線上幾乎天天都有飛機失事，天天都有飛行員傷亡。3年共有超過600架飛機失事，超過1,500名飛行員和機組人員犧牲或失蹤。但最慘重的一次飛機失事，是1943年10月28日中國航空公司「峨眉號」飛機在野人山地區失事，機上18人全部遇難，其中有一名將軍和9位優秀飛行員。

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On 9 February, the High Court of the Hong Kong Special Administrative Region (HKSAR) handed down its sentence on Jimmy Lai, imposing a total of 20 years of imprisonment for offences including conspiracy to collude with foreign forces to endanger national security. The sentence fully demonstrates the firm resolve and strong will of the HKSAR in punishing crimes endangering national security in accordance with the law. As stated by Chief Executive John Lee, Jimmy Lai has committed heinous crimes and is thoroughly evil. This heavy sentence upholds the rule of law, delivers justice, and is widely welcomed. The Hong Kong Federation of Journalists (HKFJ) expresses its firm support for the judgment.

2月9日，香港特區高等法院對黎智英作出量刑裁決，就其串謀勾結外部勢力危害國家安全等罪名，依法判處監禁20年。判刑充分體現香港特區依法懲治危害國安犯罪的堅定決心和堅強意志。正如特首李家超所言，黎智英罪行滔天、惡貫滿盈，此次重判彰顯法治、伸張正義，大快人心。香港新聞工作者聯會（新聞聯）對此表示堅決支持。

　2017年4月6日，在香港生活的最後一位參加過駝峰空運的抗戰老英雄胡漢能在香港九龍藍田邨逝世，享年103歲。胡漢能1914年7月15日出生在廣東開平一個華僑家庭，父親曾在日本做海產生意，1923年移居美國，經營一家洗衣店。胡漢能7歲時到廣州讀小學，13歲到廣州聖心書院讀中學，直至高中。1933年底，胡漢能為了抗日報效國家，高中未畢業便投考黃埔軍校廣州分校，在4,000名考生中脫穎而出，成為40名錄取者之一。1934年春天，胡漢能以優異的成績進入廣東航空學校第七期甲班學習。1936年3月畢業後，被編入廣東空軍第七隊，成為一名見習飛行員。同年10月，他被編入當時的中央空軍第七大隊第31中隊，成為一名正式飛行員。