2026年01月03日

香港文匯報｜良心：駝峰航線開路先鋒（中）

　其實，早在1941年10月——珍珠港事變還沒有爆發的時候，中國方面就開始籌劃開闢駝峰航線。蔣介石責成宋子文開始和美國談判駝峰航線事宜，並讓中美合資的中國航空公司進行試飛來驗證可性能。第二次世界大戰期間的中國抗日戰場是世界反法西斯戰爭最早爆發、持續時間最長、牽制日軍主力最多、戰略貢獻最突出的戰場，到1941年，中國戰場平均牽制日軍陸軍兵力70%以上，最高峰達90%以上，有效遏制了日本法西斯的全球擴張，並打亂了軸心國的全球作戰部署。日本無法抽調足夠兵力實施「北進」進攻蘇聯或「南進」東南亞，也無法按原計劃與德國在中東會師。中國戰場因其開創性、持久性、戰略關鍵性及犧牲貢獻，被公認為世界反法西斯戰爭的東方主戰場。

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2025年12月20日

香港文匯報｜良心：生命鑄就的航線（下）

駝峰航線是維繫東方戰場的戰略動脈，飛行員以生命之血換來了維繫中國抗戰命脈的戰略物資。作為戰時中國對外聯繫的唯一通道，駝峰航線對打破日軍對中國的包圍、保障中國戰場物資供應，和加強戰時中國對外交流起到了至關重要的作用。據相關統計，從1943年1月到1945年10月，盟國援助中國的抗戰物資有81%是通過駝峰航線空運的，其中大部分是遠渡重洋而來的美國援助物資。除中國抗日戰場急需的軍用物資外，駝峰飛行員還要幫當時的中國政府運送支撐經濟運轉的鈔票和黃金，那時的中國政府連印刷鈔票的能力都不具備了，只能讓美國幫助印錢，然後運到中國發行。

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2025年11月08日

香港文匯報｜良心：「安納吉姆」計劃

英國殖民主義者不僅在中印中緬邊界領土問題上製造了很多歷史爭議，而且在與中美共同抗日、反攻緬甸計劃上為一己之私製造了很多麻煩，令中國軍隊延誤戰機，遭受更多傷亡。

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2025年11月07日

大公報|郭一鳴：祥雲，茶馬古道中美並肩作戰

「馬鈴兒響來喲玉鳥唱，我陪阿詩瑪回家鄉」，上世紀六十年代電影《阿詩瑪》的插曲曾經風靡全國，飾演阿詩瑪的楊麗坤成為一代女神，故事發生在雲南昆明的石林，昆明是滇藏茶馬古道的東起點，當地的老人還記得山間鈴響馬幫來的日子。上周，香港新聞聯「重走滇緬公路」採訪團來到大理州祥雲縣，這裏是滇藏茶馬古道的重要節點、古代的雲南驛所在地。一座由一大兩小三組飛檐構成的古門樓，一面是「雲南驛」三字行書，對聯「鈴響店小二迎來送往，飛傳眾官員暮留朝去」；另一面是「茶馬古道」四字魏碑。

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2025年11月03日

2025重走滇緬公路媒體行｜重走滇緬公路遺蹟 港媒感悟抗戰精神

香港新聞聯「重走滇緬公路」媒體團於10月26日至11月1日到訪雲南展開實地採訪。為期一周的時間，媒體團從滇緬公路零公里紀念碑出發，沿着滇緬公路一路前行，到訪南洋華僑機工抗日紀念碑、雲南驛、功果橋、惠通橋、松山抗戰遺址、畹町橋等地，全方位展現滇緬公路的歷史貢獻與其承載的時代價值，以此銘記歷史、緬懷先烈、傳承和弘揚抗戰精神。隨着行程的一路推進，媒體團的成員們一次次被戰爭的殘酷所震驚，更一次次被中國人民不屈的精神所折服。香港新聞聯副主席郭一鳴表示：「歷史是一面鏡子，終將照亮我們前行。」

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