2024年06月23日

粵港澳媒體大灣區聯合採訪活動啟程

6月23日下午, 「同心築夢 共謀發展」粵港澳媒體走進大灣區聯合採訪活動，在香港西九龍高鐵站舉行啟程儀式。香港新聞聯主席李大宏、中央政府駐港聯絡辦宣文部副部長林枬等，為參加大灣區聯合採訪的香港媒體代表授旗壯行。

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2024年06月14日

大公報 | 郭一鳴：港鐵第100個車站

「你們知道港鐵第一百個車站名字是什麼嗎？」前天（十二日）上午香港新聞聯理事會一行到紅磡站參觀「站見」鐵路展，負責導賞的營運主管吳雪花在介紹展覽內容之前提問，但沒有人知道，她說，參觀結束前會「開估」。自一九七九年十月一日本港第一條地鐵線觀塘至石硤尾投入服務，至今已經四十五周年，迄今為止，港鐵總共有十條路線九十九個車站。六月十五日，香港至北京、香港至上海兩條直通高鐵線開通，夕發朝至，這又是一個重要的里程碑。今年四月開館的「站見」，旨在和市民一起回顧港鐵歷史，同時展望香港鐵路未來的發展。

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2024年06月08日

香港文匯​報 | 良心：怒江美麗公路（上）

丙察察不僅成為了從雲南進西藏最便捷的滇藏新通道，而且也被國家公路網規劃變身為國之大道G219的核心路段。G219國道，有新舊兩個概念。老的G219就是所謂的「新藏線」，起於新疆葉城縣，終於西藏拉薩，全長約為2,500公里，是以往七條傳統入藏線路中最長的。國家調整整合G219國道後，新的G219國道起於新疆喀納斯，終於廣西東興市，覆蓋了中國西北、西南的全部邊境地區，是聯通我國西部邊境線的主動脈，全長達10,065公里，成為中國最長的國道，被自駕遊愛好者稱為「國之大道」。

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2024年06月02日

香港新聞工作者聯會訪問團赴京參訪交流

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2024年06月02日

香港文匯​報 | 良心：茶馬古道變通途（下）

「丙察察」雖是現今自駕越野圈的新詞，但是實際上它早就是一條多民族交往、交流、交融的民族走廊。丙察察穿越青藏高原與雲貴高原接壤轉換地帶，是歷史上西北甘青地區氐羌族群南向流動的重要通道之一。這一區域是橫斷山脈三江（怒江、瀾滄江、金沙江）並流核心區，北向是藏族聚居區，順怒江南下是傈僳族聚居區，向西翻越高黎貢山進入獨龍江流域，是獨龍族聚居區，東北向以怒山山脈與康巴藏區連接，向東翻越碧羅雪山進入瀾滄江流域與瀾滄江河谷地帶的白族、納西族等民族進行經濟文化互動交流。察瓦龍是古代茶馬古道的重要節點。怒江邊上的這條馬幫之路，已被歲月的印痕刻蝕進了山體上的縫隙，在綠色中延伸。

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