2024年06月27日

新聞聯大灣區行/灣區「大號地鐵」 港人出行新模式

6月26日，正值廣佛南環、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際四線貫通滿月，「同心築夢 共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪團走訪了廣東城際線的廣州番禺站。隨着這條「灣區大號地鐵」全線貫通，粵港澳大灣區形成一條東西走向、橫跨5市、全長258公里的交通大動脈。旅客從廣州番禺出發可30分鐘直通佛山、東莞，60分鐘抵達肇慶、惠州。廣東城際鐵路運營有限公司車服中心主任工程師張巧告訴採訪團，城際線四線貫通滿月，客流量大幅增長，周末客流量更達10萬人次。不少港媒記者都認為，這條城際線可以成為香港市民遊灣區內地城市的新選擇。

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2024年06月26日

新聞聯大灣區行/深中通道開通在即 對接港澳將更便利 南沙加緊布局新興產業

深中通道開通在即，處在深圳和中山之間的廣州南沙亦將迎來新的交通優勢。25日，「同心築夢·共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪活動走訪廣州南沙。香港文匯報記者了解到，未來深中通道通車後，廣州南沙至中山城區的行車時間將縮短到15分鐘以內，至深圳的行車時間將縮短到20分鐘以內，廣州、深圳、中山三地的聯繫進一步強化，實現粵港澳大灣區內高效互聯互通。南沙區商務局局長謝曉暉接受採訪團訪問時表示，大灣區產業特色在於整合而非競爭，而深中通道的便捷讓物理距離變短，讓廣州、深圳和中山的人才可以找到更合適的位置，對於留住人才和促進產業鏈上下游合作更有幫助。

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2024年06月24日

粵港澳媒體灣區行聯合採訪活動啟動　三地媒體走訪廣州、佛山、肇慶三城

今日（6月24日）上午，「同心築夢·共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪活動在廣州正式啟動。本次活動由中華全國新聞工作者協會、香港新聞工作者聯會、澳門新聞工作者協會、廣東省新聞工作者協會聯合主辦。活動吸引來自中央媒體、粵港澳大灣區三地媒體約30名記者參與，他們將實地走訪廣州、佛山、肇慶三市，探訪大灣區發展的機遇。中國記協黨組成員、書記處書記田玉紅在啟動儀式上表示，這次活動計劃分三批對九市的特色特點、重點亮點進行探訪，實地了解大灣區的新變化。

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2024年06月24日

粵港澳媒體灣區行聯合採訪活動啟動　三地媒體走訪廣州、佛山、肇慶三城

今日（6月24日）上午，「同心築夢·共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪活動在廣州正式啟動。本次活動由中華全國新聞工作者協會、香港新聞工作者聯會、澳門新聞工作者協會、廣東省新聞工作者協會聯合主辦。活動吸引來自中央媒體、粵港澳大灣區三地媒體約30名記者參與，他們將實地走訪廣州、佛山、肇慶三市，探訪大灣區發展的機遇。中國記協黨組成員、書記處書記田玉紅在啟動儀式上表示，這次活動計劃分三批對九市的特色特點、重點亮點進行探訪，實地了解大灣區的新變化。

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2024年04月20日

大公報 | 郭一鳴：村超現象

古人說，山不在高，有仙則名。貴州榕江縣地處雲貴高原向湘西丘陵和桂北盆地過渡的斜坡地帶，山多但不高，一般海拔不到一千米。榕江最近很出名，是因為有「村超」。英國有英超，德國有德超，中國有村超。村超是村民組織、球員以村民為主的業餘足球聯賽，其發源地就在榕江。剛剛過去的周六和周日（四月十三至十四日），筆者應香港貴州商務協進會魏鳳英會長邀請，隨該會足球隊到榕江，見識了村超獨具一格的魅力，亦看到中國足球發展的另一面。

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