2026年08月14日星期五
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2026年07月04日
香港文匯報|良心:飛虎隊精神傳承(上)
 2015年,習近平主席向陳納德遺孀陳香梅頒發抗戰勝利70周年紀念章,代表了中國政府對陳納德抗戰貢獻的最高肯定。此後習近平主席多次在講話和書信中提及飛虎隊,將其作為中美兩國人民在抗戰中並肩作戰、結下深厚友誼的象徵,並寄望「飛虎隊精神」能夠代代相傳,為新時期中美關係健康發展注入動力。《人民日報》以系列報道、新媒體等融合形式,高規格推出「傳承飛虎隊精神」主題報道。中國官方及媒體對陳納德及飛虎隊的態度,開始聚焦於民間友好交流,主角轉向飛虎隊後代和老兵,推動他們來華參觀訪問,開展民間友好交流。傳承飛虎隊精神,成了為中美青年交流注入正能量的基調。
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2025年11月28日
香港文匯報|良心:空中的血與火(下)
羅斯福為緩和各方壓力,被迫又臨陣換將,任命威廉·騰納爾將軍為第四任駝峰空運指揮官,並給騰納爾下達了「減少事故率,增加運輸量」的命令。騰納爾之前主要在美國陸軍航空隊負責運輸機調度,他參與過北非戰場的物資運輸行動,積累了大規模空運組織經驗。臨危受命的騰納爾在1944年8月抵達印度賈布瓦空軍基地。賈布瓦空軍基地位於阿薩姆邦的迪布魯格爾地區,靠近中印邊境,距離緬甸約80公里。基地始建於1939年,是二戰期間中緬印駝峰航線的中轉站。騰納爾就在此指揮駝峰空運。現在的賈布瓦基地已是印度空軍在東北部的最大戰鬥基地,為印度北方邊境東段針對中國的基地之一。
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2025年11月22日
香港文匯報|良心:空中的血與火(中)
駝峰空運原本由美軍第10航空隊下屬空運航空隊與中國航空公司(中航)共同承擔運輸任務,但由美國陸軍航空隊主導,駝峰空運行動的美軍首任指揮官是愛德華·亞歷山大準將。第二次世界大戰期間,美軍第10航空隊負責中國戰場的空中運輸和作戰支援。
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2025年11月15日
香港文匯報|良心:空中的血與火(上)
中國駐印軍急切開進緬北,戰略目的是清除緬北日軍,在緬北修築一條連通印度東北到中國雲南的中緬印公路,即中印公路。日本佔領緬甸切斷滇緬公路後,為將美國援華物資成功運抵中國抗日戰場,美國總統羅斯福提出要開闢一條空中運輸線和一條陸上運輸線,即後來的「駝峰航線」和中印公路。時任同盟國中緬印戰區美軍總司令兼中國戰區參謀長的史迪威是駝峰航線和中印公路的關鍵推動者。他作為美軍駐中緬印戰區的指揮官,為開闢駝峰航線和修築中印公路積極奔走,盡力斡旋。由於中印公路經過的陸地情形複雜,空中的駝峰航線先期開通。
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2025年03月15日
大公報|郭一鳴:看抗戰劇集,思兩岸情勢
幾天前出席一個飯局,有朋友的太太是抗戰名將後人,閒聊中我向其推薦電視劇《長沙保衛戰》,「張豐毅演薛岳,演得太好了。中國軍隊在長沙與數萬日寇決戰,國共同仇敵愾,非常精彩」。聽了我的介紹,她說「一定抽時間看」。
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