2026年07月11日

香港文匯報｜良心：飛虎隊精神傳承（中）

　為了落實習近平主席覆信精神，將飛虎隊精神傳承給下一代，中方特別邀請美國航空遺產基金會主席格林率領美國飛虎隊老兵代表團於2023年10月訪華。代表團成員有103歲的飛虎隊老兵哈里·莫耶和98歲的飛虎隊老兵梅爾文·麥克馬倫，以及30餘位飛虎隊隊員後代及家屬。訪華核心目的是通過重訪故地，重溫歷史，傳承飛虎隊精神，續寫中美民間友誼。代表團於10月28日至11月6日先後訪問了北京、重慶、昆明和湖南芷江、廣西柳州，最重要的活動是在北京出席紀念美國第14航空隊援華抗戰80周年活動。

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2026年07月04日

香港文匯報｜良心：飛虎隊精神傳承（上）

　2015年，習近平主席向陳納德遺孀陳香梅頒發抗戰勝利70周年紀念章，代表了中國政府對陳納德抗戰貢獻的最高肯定。此後習近平主席多次在講話和書信中提及飛虎隊，將其作為中美兩國人民在抗戰中並肩作戰、結下深厚友誼的象徵，並寄望「飛虎隊精神」能夠代代相傳，為新時期中美關係健康發展注入動力。《人民日報》以系列報道、新媒體等融合形式，高規格推出「傳承飛虎隊精神」主題報道。中國官方及媒體對陳納德及飛虎隊的態度，開始聚焦於民間友好交流，主角轉向飛虎隊後代和老兵，推動他們來華參觀訪問，開展民間友好交流。傳承飛虎隊精神，成了為中美青年交流注入正能量的基調。

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2026年05月02日

香港文匯報｜良心：飛虎隊在駝峰航線（中）

　中國全面抗戰爆發後，陳納德主要負責中國空軍培訓建設，同時也參與組織指揮中國空軍對日作戰。1938年2月至5月，陳納德以中國空軍顧問身份深度參與了武漢空戰。據稱他指揮中國空軍與蘇聯援華航空志願隊密切配合，在武漢多次空戰中取得擊落日機46架的輝煌戰績。蘇聯援華航空志願隊是1937年10月下旬應蔣介石請求來華參戰的。在蔣介石請求蘇聯派航空志願隊來華的同時，宋美齡在蔣介石授意下希望陳納德到歐美國家秘密招聘空勤人員，組建一支國際志願航空隊來華。1937年10月，陳納德僱用一些法國、美國、荷蘭和德國人，組成一個「國際中隊」，卻僅參與了兩次行動便在湖北孝感機場遭日軍空襲摧毀。但這段經歷為陳納德後來組建飛虎隊積累了經驗。

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2026年04月25日

香港文匯報｜良心：飛虎隊在駝峰航線（上）

在史迪威精心策劃的從四川成都直飛印度汀江的駝峰航線新航線試飛失敗以後，史迪威強烈要求美國陸軍航空隊加強對駝峰航線空運隊的護航。在駝峰航線開通的初期，美國陸軍航空隊沒有給駝峰航線的飛行隊配備專門的護航隊，只是由駐印度的美軍第10航空隊兼帶零星護航。美軍第10航空隊於1942年2月組建，主要部署在中緬印戰區，主要任務是協調對日作戰行動。他們初期還要參與駝峰空運，對駝峰航線僅能提供部分護航支持。為加強對駝峰航線運輸機的護航，美軍第10航空隊收編了於1942年7月解散的陳納德飛虎隊人員及其裝備，組建為下屬的第23戰鬥機大隊，仍由飛虎隊隊長陳納德指揮。

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2026年04月11日

香港文匯報｜良心：史迪威與駝峰航線（中）

　同古一戰，打出了蔣介石、史迪威的信心。同古戰役後，蔣介石雄心勃勃地打算組織在緬甸的中美英10多萬大軍在平滿納（現緬甸首都內比都）至曼德勒一線與侵緬日軍大會戰，一舉消滅入侵緬甸的10萬日軍。蔣介石之所以選擇在平滿納至曼德勒之間與日軍會戰，主要的戰略目標是要保衛國際援華生命線中印緬通道。仰光失陷後，曼德勒已成為維持中印緬通道的關鍵節點。為此蔣介石於1942年4月初專程飛到緬甸中國遠征軍總部梅苗，以中印緬戰區總司令身份主持中美英三國高級將領會議，正式確定了平滿納—曼德勒會戰計劃：在平滿納地區集中中國遠征軍第5軍主力（新22師、第96師、第200師），誘敵深入後合圍殲滅日軍第18、第55師團。

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