2024年10月02日

本港及海內外媒體爭相報道香港新聞界國慶酒會盛況

香港新聞界慶祝中華人民共和國成立75周年酒會9月27日隆重舉行，逾400名各界政要、社會名流以及新聞界同仁參與。香港特區行政長官李家超、中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室秘書長王松苗、全國政協委員、香港新聞界國慶籌委會主任委員李大宏等主禮嘉賓出席酒會，酒會獲得了圖滿成功，本港和海內外媒體爭相報道。

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2024年08月29日

堅定支持法庭裁決 嚴厲譴責記協抹黑

香港區域法院今日就一宗「串謀發布及／或複製煽動刊物罪」案件，裁定三名被告（即網媒《立場新聞》的兩任總編輯鍾沛權、林紹桐以及營運《立場新聞》的公司 Best Pencil (Hong Kong) Limited）全數被定罪。法庭根據大量確鑿證據依法作出判決，彰顯了高度的法治精神，得到社會各界的支持，本會予以堅定支持。本會亦注意到，香港記者協會（記協）發表所謂聲明,攻擊「新聞自由衰落」云云,其言論嚴重歪曲事實，偏離基本的職業操守，誤導公眾，對此予以嚴厲的譴責。

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2024年08月24日

香港文匯​報 | 良心：潞江壩上雙虹橋（上）

永騰驛道第三條古道是從永昌（今保山）過怒江雙虹橋，攀上高黎貢山百花嶺，再上到南齋公房，然後下山經江苴壩去騰沖。這是翻越高黎貢山古道的中線，也叫南齋公房古道，以海拔3,170米的高黎貢山南齋公房為最高控制點而得名。據說這條古道最早開闢於漢晉時期，是永昌郡向西經略今天騰沖、德宏之地的重要驛道之一。驛道經過多個歷史時期的擴建和改造，尤其是在唐代中期南詔王閣羅鳳時期進行了大規模的擴修鋪設。橫亘在怒江河谷上的雙虹橋，為「南齋公房古道」跨越怒江的主要通道，也是保山境內古道上，現存最大最完整的古橋樑。雙虹橋是怒江天塹的一把鎖鑰，是古代南方絲綢之路渡過怒江的主要通道之一。在雙虹橋沒有修通之前，人們一般是走「北線」，即從怒江勐古渡口過江，翻越高黎貢山，經北齋公房埡口進入界頭到達騰沖。

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2024年07月16日

香港文匯​報 | 良心：茶馬古道變綠道

小沙壩服務區是怒江美麗公路綠道的起點。許多遊客由此沿着綠道漫步或騎行。怒江美麗公路綠道建設是怒江美麗公路的重要組成部分。怒江美麗公路是國家交通運輸部國省幹道改造重點項目、雲南省「大滇西旅遊環線」規劃重要組成部分，按照「交通+旅遊+產業」綜合交通發展理念，同期要建設智慧平台、綠道、地質災害治理、怒江花谷等，最終把怒江美麗公路建成集安全暢安舒美、旅遊休閒觀光、民族文化體驗、自助自駕服務、體育健身度假、生態文明展示、科考科普探險、影視拍攝基地、特色農業發展、智慧信息平台等功能為一體的「中國第一，世界知名」的高品質工程，向世人展現怒江大峽谷的風光美、環境美、村寨美和生活美。其中綠道建設是重要一環。

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2024年06月29日

新聞聯大灣區行/小鵬汽車落戶肇慶 看中灣區優勢

新能源汽車產業正在大灣區加速聚集，商機無限。28日，「同心築夢．共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪團來到肇慶。採訪團一連走訪了小鵬汽車、鴻特精密等新能源產業鏈上的中游和終端企業。小鵬汽車的新型號右舵車（右軚車）今年已經在香港銷售。小鵬汽車肇慶基地總經理呂元美告訴記者，供港車型G9純電車已經在有關廠房生產，未來亦希望進一步開拓右舵車市場。大灣區內地城市靠近港澳，希望小鵬汽車首先在港澳市場佔據更大的市場份額。「我們選擇在大灣區建廠是十分有優勢的。」他表示，如今肇慶正吸引越來越多供應商落戶，隨着產業形成規模效應，不僅會大大降低採購零配件所需的交通和物流成本，還能在技術應用上快速響應。

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