「同心築夢·共謀發展」粵港澳媒體灣區行第二場聯合採訪活動今日（12月2日）正式啟動。來自粵港澳三地媒體的逾30名記者將一連五天走訪東莞、中山和江門三座大灣區城市。

從1944年6月4日至9月7日，松山戰役歷時95天。在95天中，中國遠征軍先後發起10次大戰鬥，數百次小戰鬥，有10個團計23,000餘人參戰。松山戰役的勝利，拔除了滇緬公路上最硬的釘子，打通了滇緬公路，從而為中國遠征軍滇西緬北戰場提供了可靠的後勤保障，為滇西大反攻的全面勝利奠定了基礎。後人有詩讚遠征軍戰松山：「驅日寇同仇敵愾，碧血丹心，英魂昭正氣；戰松山眾志成城，槍林彈雨，勇士鑄豐碑！」松山戰役在中國抗日戰爭史上以戰役級投入和犧牲，贏得了戰略級的戰爭目標。

策劃了幾年的加拿大之旅，終於成行。香港半夜起飛，到達溫哥華是當地時間晚上九點多，在同行的T先生的親戚二姑媽家住一晚，翌日入住列治文一間賭場酒店，窗外望見菲沙河（Fraser River），每隔一會兒就有一架飛機從酒店上空呼嘯掠過，我剛在飛機上看過《九龍城寨之圍城》，對這情景有點似曾相識。溫哥華西臨太平洋，屬於大溫哥華的列治文被菲莎河環抱，比起多倫多等城市，氣候比較溫和。聽老家上海的新移民說，溫哥華的冬天像上海，雪不多亦不大，但濕冷不好受。現在是秋天，一年最美的季節。前幾天剛下過雨，我們逗留的這幾天都是藍天白雲，白天氣溫比香港低六至七攝氏度，晚上外出要穿厚一點的外套或加一件毛衣。

從登埂澡堂往西就進入了高黎貢山區。登埂出發去片馬鎮有分岔路：大路是全程S316省道，往西北經魯掌鎮老城，再往西經風雪丫口到片馬，一路都是崎嶇蜿蜒的盤山路。另外一條近路是沿登埂河右岸向西南爬坡，走一段滴水河公路，後面再併回S316省道。這條路線經過滴水河景區，風景特別美！滴水河地處高黎貢山自然保護區的東部邊緣。高黎貢山是怒江和伊洛瓦底江的分水嶺，保護區內河流眾多，有80多條河流分別流入這兩條江，而且有2,000米的河流落差，因此形成了許多美麗神奇的瀑布、疊水。滴水河兩岸由瀑布、峭壁、怪石疊化而成，最大的奇觀是瀑布很多，它們沿着各種不同形狀的懸崖峭壁，奔流傾瀉，白練如雪，霧飛珠散，音響不絕，千姿百態，變幻奇麗。每到雨季，更是壁掛珠簾，風搖玉碎，霧罩雨蒙。特別在猴子岩一段，河水從高處沖進谷底，奔騰轟鳴，吼聲如雷，捲起千堆浪花，氣勢極為壯觀。滴水河最神奇的瀑布是鏢山岩的陰陽瀑布。這處瀑布由「陰山瀑布」和「陽山瀑布」組成，兩層瀑源相距不到200米，瀑腳匯於一體，纏纏綿綿流入怒江，因而享有「千古情侶」的美譽。瀑布四周原始森林密布，古木參天，盛開的奇花使瀑布顯現出七色光彩。

深中通道開通在即，處在深圳和中山之間的廣州南沙亦將迎來新的交通優勢。25日，「同心築夢·共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪活動走訪廣州南沙。香港文匯報記者了解到，未來深中通道通車後，廣州南沙至中山城區的行車時間將縮短到15分鐘以內，至深圳的行車時間將縮短到20分鐘以內，廣州、深圳、中山三地的聯繫進一步強化，實現粵港澳大灣區內高效互聯互通。南沙區商務局局長謝曉暉接受採訪團訪問時表示，大灣區產業特色在於整合而非競爭，而深中通道的便捷讓物理距離變短，讓廣州、深圳和中山的人才可以找到更合適的位置，對於留住人才和促進產業鏈上下游合作更有幫助。