2025年03月16日星期日
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2024年06月29日
香港文匯​報 | 良心:公路驛站成景區
怒江美麗公路的起點,是怒江畔的一個河谷小城——六庫。洶湧的怒江從這裏流淌而過,一座怒江大橋連接小城兩岸。六庫隸屬於怒江州瀘水市,地處怒江大峽谷下端,怒江東岸,西與緬甸接壤。六庫的怒江邊有一落水洞,俗稱為龍洞,傈僳語謂龍為「魯」,謂洞為「枯」,六庫即「魯枯」音轉而來。也有說六庫是「鹿扣」的諧音。傳說以前這一帶深山密林,有許多馬鹿出沒,獵人經常在這裏支扣下鹿,久而久之便叫做下鹿扣的地方。
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2024年06月28日
新聞聯大灣區行/港企活化佛山舊城 創夜經濟新玩法
27日,「同心築夢 共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪團走訪佛山。作為大灣區熱門旅遊地,佛山近年在內地不斷「出圈」。採訪團上午走訪了佛山祖廟、黃飛鴻紀念館和嶺南天地等文旅項目,採訪了解佛山文旅「新玩法」。嶺南天地是佛山中心城區最大規模的舊城改造項目,年客流量超過2600萬,被譽為「中國南方舊城微改造的典範」。其背後的操盤手正是來自香港的瑞安集團。嶺南天地佛山項目總經理文德純亦來自香港。他表示,項目定位為打造大灣區的「微度假區」,以夜經濟吸引更多全國尤其港澳市民前來消費打卡。「自從港澳車北上後,港澳客流量明顯增加。除了遊客外,還有不少香港年輕人來創業,包括開餐飲、文創、珠寶店等,非常熱鬧。」
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2024年06月27日
新聞聯大灣區行/灣區「大號地鐵」 港人出行新模式
6月26日,正值廣佛南環、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際四線貫通滿月,「同心築夢 共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪團走訪了廣東城際線的廣州番禺站。隨着這條「灣區大號地鐵」全線貫通,粵港澳大灣區形成一條東西走向、橫跨5市、全長258公里的交通大動脈。旅客從廣州番禺出發可30分鐘直通佛山、東莞,60分鐘抵達肇慶、惠州。廣東城際鐵路運營有限公司車服中心主任工程師張巧告訴採訪團,城際線四線貫通滿月,客流量大幅增長,周末客流量更達10萬人次。不少港媒記者都認為,這條城際線可以成為香港市民遊灣區內地城市的新選擇。
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2024年06月26日
新聞聯大灣區行/深中通道開通在即 對接港澳將更便利 南沙加緊布局新興產業
深中通道開通在即,處在深圳和中山之間的廣州南沙亦將迎來新的交通優勢。25日,「同心築夢·共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪活動走訪廣州南沙。香港文匯報記者了解到,未來深中通道通車後,廣州南沙至中山城區的行車時間將縮短到15分鐘以內,至深圳的行車時間將縮短到20分鐘以內,廣州、深圳、中山三地的聯繫進一步強化,實現粵港澳大灣區內高效互聯互通。南沙區商務局局長謝曉暉接受採訪團訪問時表示,大灣區產業特色在於整合而非競爭,而深中通道的便捷讓物理距離變短,讓廣州、深圳和中山的人才可以找到更合適的位置,對於留住人才和促進產業鏈上下游合作更有幫助。
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2024年06月25日
新聞聯大灣區行/見證灣區5年巨變 講好發展故事
本月24日,「同心築夢.共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪活動在廣州正式啟動。本次活動由中華全國新聞工作者協會、香港新聞工作者聯會、澳門新聞工作者協會、廣東省新聞工作者協會聯合主辦,這亦是香港新聞聯發起成立的「粵港澳大灣區媒體聯盟」的首個大型活動。這次聯合採訪活動是一次見證灣區5年 來發展巨變之旅,也是一次探尋文化之旅,還是一次探親訪友之旅,是共同助力粵港澳大灣區建設的一次有益嘗試。
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