從登埂澡堂往西就進入了高黎貢山區。登埂出發去片馬鎮有分岔路：大路是全程S316省道，往西北經魯掌鎮老城，再往西經風雪丫口到片馬，一路都是崎嶇蜿蜒的盤山路。另外一條近路是沿登埂河右岸向西南爬坡，走一段滴水河公路，後面再併回S316省道。這條路線經過滴水河景區，風景特別美！滴水河地處高黎貢山自然保護區的東部邊緣。高黎貢山是怒江和伊洛瓦底江的分水嶺，保護區內河流眾多，有80多條河流分別流入這兩條江，而且有2,000米的河流落差，因此形成了許多美麗神奇的瀑布、疊水。滴水河兩岸由瀑布、峭壁、怪石疊化而成，最大的奇觀是瀑布很多，它們沿着各種不同形狀的懸崖峭壁，奔流傾瀉，白練如雪，霧飛珠散，音響不絕，千姿百態，變幻奇麗。每到雨季，更是壁掛珠簾，風搖玉碎，霧罩雨蒙。特別在猴子岩一段，河水從高處沖進谷底，奔騰轟鳴，吼聲如雷，捲起千堆浪花，氣勢極為壯觀。滴水河最神奇的瀑布是鏢山岩的陰陽瀑布。這處瀑布由「陰山瀑布」和「陽山瀑布」組成，兩層瀑源相距不到200米，瀑腳匯於一體，纏纏綿綿流入怒江，因而享有「千古情侶」的美譽。瀑布四周原始森林密布，古木參天，盛開的奇花使瀑布顯現出七色光彩。

小沙壩服務區是怒江美麗公路綠道的起點。許多遊客由此沿着綠道漫步或騎行。怒江美麗公路綠道建設是怒江美麗公路的重要組成部分。怒江美麗公路是國家交通運輸部國省幹道改造重點項目、雲南省「大滇西旅遊環線」規劃重要組成部分，按照「交通+旅遊+產業」綜合交通發展理念，同期要建設智慧平台、綠道、地質災害治理、怒江花谷等，最終把怒江美麗公路建成集安全暢安舒美、旅遊休閒觀光、民族文化體驗、自助自駕服務、體育健身度假、生態文明展示、科考科普探險、影視拍攝基地、特色農業發展、智慧信息平台等功能為一體的「中國第一，世界知名」的高品質工程，向世人展現怒江大峽谷的風光美、環境美、村寨美和生活美。其中綠道建設是重要一環。

怒江美麗公路的起點，是怒江畔的一個河谷小城——六庫。洶湧的怒江從這裏流淌而過，一座怒江大橋連接小城兩岸。六庫隸屬於怒江州瀘水市，地處怒江大峽谷下端，怒江東岸，西與緬甸接壤。六庫的怒江邊有一落水洞，俗稱為龍洞，傈僳語謂龍為「魯」，謂洞為「枯」，六庫即「魯枯」音轉而來。也有說六庫是「鹿扣」的諧音。傳說以前這一帶深山密林，有許多馬鹿出沒，獵人經常在這裏支扣下鹿，久而久之便叫做下鹿扣的地方。

6月26日，正值廣佛南環、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際四線貫通滿月，「同心築夢 共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪團走訪了廣東城際線的廣州番禺站。隨着這條「灣區大號地鐵」全線貫通，粵港澳大灣區形成一條東西走向、橫跨5市、全長258公里的交通大動脈。旅客從廣州番禺出發可30分鐘直通佛山、東莞，60分鐘抵達肇慶、惠州。廣東城際鐵路運營有限公司車服中心主任工程師張巧告訴採訪團，城際線四線貫通滿月，客流量大幅增長，周末客流量更達10萬人次。不少港媒記者都認為，這條城際線可以成為香港市民遊灣區內地城市的新選擇。

深中通道開通在即，處在深圳和中山之間的廣州南沙亦將迎來新的交通優勢。25日，「同心築夢·共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪活動走訪廣州南沙。香港文匯報記者了解到，未來深中通道通車後，廣州南沙至中山城區的行車時間將縮短到15分鐘以內，至深圳的行車時間將縮短到20分鐘以內，廣州、深圳、中山三地的聯繫進一步強化，實現粵港澳大灣區內高效互聯互通。南沙區商務局局長謝曉暉接受採訪團訪問時表示，大灣區產業特色在於整合而非競爭，而深中通道的便捷讓物理距離變短，讓廣州、深圳和中山的人才可以找到更合適的位置，對於留住人才和促進產業鏈上下游合作更有幫助。