2025年04月05日

香港文匯報|良心:滇緬抗戰邊關畹町（中）

在畹町，最多人來參觀、追思的還是聞名中外的南洋華僑機工回國抗日紀念公園。南洋華僑機工回國抗日紀念公園由中共中央辦公廳、國務院辦公廳批准設立，是全國首個以紀念南洋華僑機工回國抗戰為主題的紀念公園。建設這個公園是為了紀念在抗日戰爭期間響應祖國召喚，從南洋回到祖國，在滇緬公路上搶運抗戰物資的3,200多名南洋華僑機工。紀念公園於2015年12月建成，位於畹町崩龍山麓的花橋路，在320國道路北，距畹町鎮區1公里，北面緊挨畹町國家森林公園，佔地面積40多畝。公園內的主體建築有南洋華僑機工回國抗日紀念碑和紀念館。

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2025年01月25日

香港文匯報|良心：最長壽南僑機工（下）

從1939年5月到1942年5月，翁家貴一直在滇緬公路上搶運抗戰物資。翁家貴所在的中隊一人一車，負責從下關到畹町，再到昆明，運送外國援華的軍用物資。他們駕駛的是從美國原裝進口的道奇牌卡車，也有一部分是萬國牌的。當時，中國雲南省境內大概有一千多輛這樣的卡車在滇緬公路沿線運送美國援助中國的槍、炮、炸藥、汽油。翁家貴是車隊班長，他常常帶着五輛卡車，從昆明出發，拉炸藥到廣西柳州的兵工廠，修理保養汽車後再拉子彈炮彈送到廣西前線，到了兵站卸下彈藥後，再拉傷兵到柳州醫院。後來翁家貴的車隊轉到芒市，擔負從畹町到龍陵、遮放、保山、下關、昆明的運輸。他們運送過各種軍需物資和許多傷兵，也曾整車整車地運送中國遠征軍出征緬甸參戰。

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2025年01月04日

香港文匯報|良心:滇緬公路上的英雄（中）

1942年5月5日，隨着一聲巨響，滇緬公路的咽喉要道—怒江 惠通橋，被中國遠征軍守橋官兵為堵截侵緬日軍追擊而炸毀。回望身後騰起的巨大煙塵，剛剛通過橋面的運輸車隊的南僑機工們，心有餘悸的同時，皆有劫後餘生之感。但南僑機工中的許多人卻因此被滯留在了怒江以西的淪陷區。據有關記載，惠通橋被炸毀時，有數百名南僑機工、近千輛汽車及數萬名緬甸華僑難民未及過橋而被阻於怒江天險。

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2024年12月28日

香港文匯報|良心:滇緬公路上的英雄（上）

在滇緬公路這條抗戰運輸生命線上，有一個特殊的群體永遠值得國人和全世界炎黃子孫銘記，他們就是來自南洋（南亞和東南亞）各地的華人華僑組成的「南洋華僑機工回國服務團」，簡稱「南僑機工」。南僑機工，就是那個特定歷史時期裏，滇緬公路上耀眼的明星。他們遠渡重洋，毀家紓難，以實際行動書寫了國家興亡，匹夫有責的壯舉。

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2024年12月08日

香港文匯報|良心:中國抗戰生命線（上）

中國遠征軍攻下松山，掃除了俯控滇緬通道咽喉惠通橋的橋頭堡，打通了西進緬甸的滇緬公路，為滇西大反攻的最後勝利鋪平了道路，提供了保障。滇緬公路，又稱中美合作公路、抗日公路，總長逾千公里，共翻越6座大山，跨過5條大江，是當年支撐中國抗日戰場戰略物資需要和大後方經濟補給的重要生命線。

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