2024年08月24日

香港文匯​報 | 良心：潞江壩上雙虹橋（上）

永騰驛道第三條古道是從永昌（今保山）過怒江雙虹橋，攀上高黎貢山百花嶺，再上到南齋公房，然後下山經江苴壩去騰沖。這是翻越高黎貢山古道的中線，也叫南齋公房古道，以海拔3,170米的高黎貢山南齋公房為最高控制點而得名。據說這條古道最早開闢於漢晉時期，是永昌郡向西經略今天騰沖、德宏之地的重要驛道之一。驛道經過多個歷史時期的擴建和改造，尤其是在唐代中期南詔王閣羅鳳時期進行了大規模的擴修鋪設。橫亘在怒江河谷上的雙虹橋，為「南齋公房古道」跨越怒江的主要通道，也是保山境內古道上，現存最大最完整的古橋樑。雙虹橋是怒江天塹的一把鎖鑰，是古代南方絲綢之路渡過怒江的主要通道之一。在雙虹橋沒有修通之前，人們一般是走「北線」，即從怒江勐古渡口過江，翻越高黎貢山，經北齋公房埡口進入界頭到達騰沖。

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2024年08月17日

香港文匯​報 | 良心：徐霞客邊關望月

在高黎貢山百花嶺和南北齋公房周圍的古道行走，沿線都可以看到各個時期的道路遺蹟、古渡橋樑、郵驛站點、關隘哨卡、戰場遺址、宗教廟堂和相關的碑刻題記等歷史遺蹟。因為歷史上這一地區是南方絲綢之路永昌道的重要路線和出境的險要關隘。

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2024年08月14日

香港文匯​報 | 彥火：俠客精神

我在香港新聞工作聯會主辦的「金庸與中國文化走向世界」研討會上，曾透露金庸先生生前曾向筆者講述在香港建立金庸主題公園的心事。有一次在北角嘉華國際中心的金庸辦公室與金庸談話，他指出曾有商界朋友向他表示擬在大嶼山建立金庸主題公園，但要政府撥地。可惜當年特區政府官員沒有採納，反而建立了迪士尼公園。

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2024年08月10日

香港文匯​報 | 良心：高黎貢山古驛道（下）

百花嶺上仍有許多古驛道和馬站等遺址，其中不少就分布在高黎貢山保護區保護站周邊。在百花嶺保護站至高黎貢山東坡二台坡一帶山樑上，就有一段保存較完好的古道石板路，據說為保山穿越高黎貢山下騰沖的古道中線路徑之一。據了解，此古道最早形成於漢晉時期，唐宋時期作為南詔大理國官營驛道擴修為石板路。元代驛道改走南線後，長期作為民間商道使用，直到1952年保騰公路通車後才被廢棄。現存古道總長約6公里，路面均以石塊鋪築，寬2米左右，除少數地方稍有坍塌外，多數路面保存完好。

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2024年08月08日

香港文匯​報 | 彥火：也談金庸紀念館

今年7月26日，由香港新聞工作者聯會主辦的「金庸與中國文化走向世界」研討會於香港大文集團總部舉辦。與會的新聞界人士、社會人士、議員等60人參加。這次會議旨在倡建金庸紀念館。目前在沙田香港文化博物館地下有一個近2,000呎的金庸館。

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